Scanner de diagnostic original BRP BUDS & BUDS2 MPI-3 CANAM, SEADOO, SKIDOO, LYNX

  

VOUS RECEVREZ UNE LICENCE POUR B. Et UNE LICENCE GRATUITE POUR NOUVEAU BRP B. 2 LOGICIELS (pour diagnostiquer les véhicules BRP de 2016 à 2025). Tout est inclus dans le package pour que vous puissiez immédiatement commencer à travailler ; - Installer le pilote et le logiciel - Brancher le dispositif au port USB et vous êtes prêt à diagnostiquer les véhicules BRP. Le kit de diagnostic comprend : 1.

Interface BRP MPI-3 (unité principale, utilisée pour le diagnostic de tous les véhicules BRP) 2. Câble de diagnostic pour la connexion de l'interface MPI-3 aux véhicules 4-TEC/E-TEC/ACE 3.

Logiciel de diagnostic (prend en charge les véhicules BRP jusqu'en 2016) 4. 2 logiciels de diagnostic (prend en charge les véhicules BRP de 2016 à 2025) 5.

Mises à jour illimitées via site web téléchargeable, 6. Licence DÉTAILLANT TECHNICIEN pour B. SEADOO PWC de 2006 à présent (2025) 2.

SEADOO PONTOON bateau de 2022 à présent (2025) 3. SEADOO SPORTSBOAT de 2004 jusqu'à la fin de la production BRP 4. SKIDOO de 2005 à présent (2025) 5. LYNX de 2005 à présent (2025) 6. Autres marques de véhicules supportées : 1.

Divers véhicules avec moteur ROTAX intégré. Combiner des tableaux de bord aux ECU. Programmation de clé (ajout / suppression / changement). Surveillance en temps réel du moteur Historique des 30 ou 60 dernières secondes, activer la pompe à essence, bougies d'allumage, effet WOW du tableau de bord... FAITES CONFIANCE À notre entreprise Performante INC a été fondée en 2006.

Nous opérons depuis plus de 12 ans maintenant ! Kit de diagnostic BRP BUDS / BUDS2 - FICHE DE COMPARAISON. Kit de diagnostic BRP BUDS / BUDS2.

Licence TOUT-DÉTAILLANT / TECHNICIEN DÉTAILLANT. Licence MEGATECH / MECHATRONIC EXPERT. Réinitialiser la distance de trajet A.

Réinitialiser la distance de trajet B. Changer le type de clé sans reprogrammer la clé. Changer le mode du tableau de bord (normal/course). Changer la position de la vitesse de l'indicateur du tableau de bord. Changer la position de RPM de l'indicateur du tableau de bord.

Réglage de la direction assistée dynamique (DPS). Activation/désactivation des options du véhicule (DPS, suspension pneumatique, protection de courroie, avec ventilateur, marche arrière électromécanique). Purge du circuit avant/arrière du VCM.

Réinitialisation du capteur d'angle de direction VCM. Réinitialisation du capteur de taux de lacet VCM.

Modifier les courbes pour les moteurs E-Tec. Capteur de vitesse des roues avant/arrière VCM. Capteur de taux de lacet VCM. Capteur d'angle de direction VCM.

ECM Décharge de pression de carburant. ECM Purge du système d'huile. Validation de l'assemblage de direction SCM. Pression de l'amortisseur SCM (haute pression). Pression de ligne auxiliaire SCM (basse pression). Feu arrière de marche arrière ACC. Résumé (Code, État, Module, Compte, Temps total, Description). Toutes / Actives / Pannes survenues. Conditions de pannes Vitesse, TPS, PSI d'admission, Température moteur, Batterie, Rapport engagé.

(RPM, PSI d'admission, Température d'admission, Température moteur, Tension de batterie). Temps d'exécution en % (Normal / Mode de secours). Temps d'exécution en minutes (Normal / Mode de secours). Profil de vitesse en %. Profil de vitesse en minutes.

Dernière minute (RPM & Ouverture de l'accélérateur, Température moteur, Pression d'admission, Tableau d'historique). ECM (Informations & Mises à jour). Tableau de bord (Informations & Mises à jour).

DPS (Informations & Mises à jour). IBR (Informations & Mises à jour). IBRMon (Informations & Mises à jour).

IS (Informations & Mises à jour). VCM (Informations & Mises à jour). TCM (Informations & Mises à jour). THCM (Informations & Mises à jour).

Effacer l'historique sur les modules. Nettoyage des modules comme neufs. Fonctions avancées dans les modules.