Scanner de diagnostic original BRP BUDS & BUDS2 MPI-3 pour CANAM, SEADOO, SKIDOO, LYNX

  

VOUS RECEVREZ UNE LICENCE POUR B. ET UNE LICENCE GRATUITE POUR LE NOUVEAU LOGICIEL BRP B.2 (pour diagnostiquer les véhicules BRP de 2016 à 2025). Tout est inclus dans le package pour que vous puissiez commencer immédiatement à travailler ; - Installer le pilote et le logiciel - Brancher l'appareil sur le port USB et vous êtes prêt à diagnostiquer les véhicules BRP. Le kit de diagnostic comprend : 1.

Interface BRP MPI-3 (unité principale, utilisée pour le diagnostic de tous les véhicules BRP) 2. Câble de diagnostic pour la connexion de l'interface MPI-3 aux véhicules 4-TEC/E-TEC/ACE 3.

Logiciel de diagnostic (prend en charge les véhicules BRP jusqu'en 2016) 4. 2 Logiciels de diagnostic (prend en charge les véhicules BRP de 2016 à 2025) 5.

Mises à jour illimitées via le site Web téléchargeable, 6. Licence TOUS REVENDEURS pour B. Licence TECHNICIEN REVENDEUR pour B. SEADOO PWC de 2006 à aujourd'hui (2025) 2. Bateau PONTOON SEADOO de 2022 à aujourd'hui (2025) 3. BATEAU SPORTIF SEADOO de 2004 à la fin de la production BRP 4. SKIDOO de 2005 à aujourd'hui (2025) 5. LYNX de 2005 à aujourd'hui (2025) 6. Autres marques de véhicules prises en charge : 1. Divers véhicules avec moteur ROTAX intégré. Combinaison de clusters aux ECU.

Programmation de clés (ajout / suppression / modification). Moniteur de moteur en temps réel Historique des 30 ou 60 dernières secondes, activation de la pompe à carburant, des bougies d'allumage, effet WOW du cluster... FAITES CONFIANCE À Notre entreprise Performante INC a été fondée en 2006. Nous opérons depuis plus de 12 ans maintenant !

Kit de diagnostic BRP BUDS / BUDS2 - FICHE DE COMPARAISON. Kit de diagnostic BRP BUDS / BUDS2. Licence TOUS REVENDEURS / TECHNICIEN REVENDEUR. Licence MEGATECH / EXPERT MÉCANIQUE. Réinitialiser la distance parcourue A.

Réinitialiser la distance parcourue B. Changer le type de clé sans reprogrammer la clé. Changer le mode du cluster (normal/course). Changer la position de la vitesse du pointeur du cluster.

Changer la position du RPM du pointeur du cluster. Réglage de la direction assistée dynamique (DPS). Activation/désactivation des options du véhicule (DPS, suspension pneumatique, protection de la courroie, avec ventilateur, marche arrière électromécanique,).

Purge du VCM circuit avant/arrière. Réinitialisation du capteur d'angle de braquage du VCM. Réinitialisation du capteur de taux de lacet du VCM. Modifier les courbes des moteurs E-Tec.

Capteur de vitesse de roue avant/arrière du VCM. Capteur de taux de lacet du VCM. Capteur d'angle de braquage du VCM. Pression de carburant du calculateur moteur. Purge du système d'huile du calculateur moteur. Validation de l'assemblage de direction du SCM. Pression de l'amortisseur du SCM (haute pression). Pression de la ligne auxiliaire du SCM (basse pression).

ACC Feu de recul en marche arrière. Résumé (Code, État, Module, Compteur, Temps total, Description). Tous / Actifs / Erreurs survenues. Conditions d'erreurs Vitesse, TPS, PSI d'admission, Température du moteur, Batterie, Vitesse engagée. (RPM, PSI d'admission, Température d'admission, Température du moteur, Tension de la batterie).

Durée de fonctionnement en % (Normal / Mode dégradé). Durée de fonctionnement en minutes (Normal / Mode dégradé). Profil de RPM en %.

Profil de RPM en minutes. Profil de vitesse en %. Profil de vitesse en minutes. Dernière minute (RPM et ouverture des gaz, Température du moteur, Pression d'admission, Tableau historique).

ECM (Informations et Mises à jour). Cluster (Informations et Mises à jour). DPS (Informations et Mises à jour). IBR (Informations et Mises à jour).

IBRMon (Informations et Mises à jour). IS (Informations et Mises à jour).

VCM (Informations et Mises à jour). TCM (Informations et Mises à jour). THCM (Informations et Mises à jour). Effacer l'historique des modules. Nettoyer les modules comme neufs.

Fonctions avancées dans les modules. Légende : x - pris en charge.